在剖析网站数据时，一般来说都是要依据网站的权重数据来进行剖析的，一般状况下，网站的权重越高，那就阐明SEO推行的作用也会愈加好，关键词优化权重高的网站也就愈加简单优化，下面让小编给我们简单的介绍一下在推行的时分究竟要如何做才干够进步网站的权重。揭开网站权重进步的密码1、优化大流量词到现在为止，百度还没有给出一个清晰的权重定义。现在，网站权重的估量基本上都是要通过三方站长东西来进行剖析的，因此，假如说你想要做到在短时间之内就很快的来进步网站的权重，就需求去网络上推行关键词，流量相对较大，一般这些词比较有竞赛力，并且这些关键词的价值很高，一般只需求优化其中一个关键词就可以添加网站的权重。2、优化大量长尾关键词做过SEO推行的朋友都知道，优化一个竞赛十分剧烈的关键词十分耗时吃力。假如说你想要很快的进步网站的权重，可是自己又没有什么精力和时间的话，这个时分就可以利用内部页面做大量的长尾关键词。即使关键词估量流量只需1，可是咱们做的数量满意的多，那么整个网站的流量也会到达上千个，添加站点的权重也很快，这也是一种直接有效的办法。3、添加索引在评论这种办法之前，咱们要了解的是这种的办法并不能实质上添加索引，一般可以用百度品牌指数来刷新自己的品牌指数。指数越大，权重越大。4、利用到聚合页面大多数朋友在SEO推行的时分，只是想到要不断的更新文章，可是却没有考虑到聚合页面的重要性。从排名页面来看，排名作用很好的页面便是聚合页面。聚合页面实际上会比其他的单页面愈加简单让网站的排名得以进步，所以在推行的时分就需求利用到聚合页面，然后做到在比较短的时间之内就很大程度上添加网站的整体权重。所以，在进行SEO推行的时分想要添加网站的权重，那么，不妨可以参阅以上的这几点，然后让作用到达更好。

站内优化过度一般又表现在关键词布局标题上关键词堆砌，相同的关键词重复好几遍。SEO优化在不觉得这么操作会导致降权的情况下慢慢的优化过度了，而作弊更多的是明知道这种操作是什么性质而去为之。因为查找引擎的算法战略都是不断在更新，网站除了自身原因能够导致降权，外界的客观要素也是影响要素。假如真是算法误伤导致的降权，向百度投诉是直接的方法。网站被降权后的补救措施经过此百度站长投诉平台，SEO优化选择301重定向是比较快速的方法，因为301重定向能够转移权重能够快捷的将网站降权现象反馈给百度。网站降权的原因发现是因为外链方面受到影响，那么能够经过百度回绝外链东西来回绝废物外链。需求打好基础，SEO优化控制好各方面要素的质量，需求减少不利要素的影响。

关于网站建造，有许多人总是抱着无所谓的态度，因为他们会觉得网站建造是可有可无的，即使咱们将一个网站建造的非常好，可是他也不能够给咱们带来更多的收益，但其实假如咱们能够专心的把一个网站建造好的话，那么他所取得的收益或者是给咱们带来的长处，要比咱们幻想傍边的多的多，因为已经有许多的大公司和企业享受到了这些长处跟甜头，他们经过网站建造，让自己的公司迅速的在市场傍边占据了非常高的，市场份额，并且招引了更多的消费者。而这一切都跟咱们的网站关键词快速排名优化服务有非常大的关系，究竟网站关键词快速排名优化服务有多重要？咱们假如没有详细的去了解他，可能就会疏忽它的重要性。 因而接下来小编就来告诉咱们，咱们的网站关键词快速排名优化服务有多重要？想要了解这个关键词快速排名优化服务的重要性在哪里？咱们首先得清楚的知道，作为一个互联网的网站来讲，它的功用以及效果是什么样的？之所以这些大公司或者是一些企业，他想要在网络上建造一个自己的网站，意图便是为了能够让更多的客户以及网友能够了解到咱们的这个公司，或者是了解到咱们的产品的存在，所以只需这个网站的点击率在不断的增加，咱们公司的知名度才会变得越来越大，其实这个也是一种变相的宣扬跟推行，并且这种宣扬跟推行相关于传统的宣扬的本钱要低上许多。既然这样，咱们就更应该要让自己的网站让更多的人能够一时间的知道他。这里就表现了网站关键词快速排名优化服务有多重要了，因为当咱们选择了这一项服务之后，你就会发现，只需这个网友，他输入了跟咱们设置的关键词相关的内容的时分，在查找引擎上一个弹跳出来的便是咱们的网站的网页，这样咱们就能够不费吹灰之力的点击进去，寻找自己想要的相关产品了，咱们能够设身处地的想一下，当你自己在网络上查找一些产品的时分，是不是往往更乐意去点击那些一个弹跳出来的网页呢？假如咱们经过这些关键词快速排名优化服务之后，就能够让自己的查找权重变得非常的高，乃至能够排在首位的话，那么咱们为什么不去这姿态做呢？当然，关于网站关键词快速排名优化服务有多重要？还有许多详细的内容，没有跟咱们进行分享，在这里小编还要提示咱们的便是，经过这些关键词的优化服务，咱们还能够发现整个网站建造的不足。因为有许多的网站，在刚刚开始建造的时分，他其实并不懂得怎么去优化网站的关键词，所以设置的关键词跟咱们网页自身并没有任何的关系，而咱们在优化的进程傍边就能够，改进这一点了。

长尾关键词(LongTailKeyword)是指网站上非方针关键词但也能够带来查找流量的关键词。长尾关键词的特征是比较长，往往是3-5个词组成，乃至是短语，存在于内容页面，除了内容页的标题，还存在于内容中。查找量非常少，并且不稳定。长尾关键词带来的客户，转化为网站产品客户的概率比方针关键词高许多，因为长尾词的意图性更强。存在许多长尾关键词的大中型网站，其带来的总流量非常大。例如，方针关键词是服装，其长尾关键词能够是男士服装、冬装、户外运动装等。长尾关键词基本属性是：可延伸性，针对性强，规模广。长尾关键词具有的特征如：1、比较长，往往是2-3个词组成，乃至是短语。2、存在于内容页面，除了内容页的标题，还存在于内容中。3、查找量非常少，并且不稳定。长尾关键词带来的客户，转化为网站产品客户的概率比方针关键词低许多。存在许多长尾关键词的大中型网站，其带来的总流量非常大。二、为什么要做长尾关键词？长尾关键词的威力主要靠“量”，假如整个网站只需十几篇文章，就显示不出它的威力，因为不能指望每一个长尾关键词的排名都很好。有意地优化长尾关键词，会使网站整体质量慢慢变好，即网站的权重提升。长尾关键词有许多排名不错，总量凑起来效果就会非常好。所以平常写文章，一定要记住做长尾关键词。那么，咱们该怎样经过写文章来做长尾关键词呢?方针关键词要包含在网站首页的标题里，同理，长尾关键词也要包含在文章页的标题中。长尾关键词相对来说竞赛较小，再加上数量极多，所以稍微优化，排名可能就提高了，不需求花费太多精力。一些竞赛略大的长尾关键词能够恰当加几个外链，其做法与方针关键词相同。除此之外，其他大部分长尾关键词不太注重外链，能够加一些内链，在自己网站的内页之间建一个联系网，网站的权重提升，这些长尾关键词的排名也就随之提升了。其实，一些大的网站流量为什么会那么大，也都是这个道理，量大是关键。所以要想你的网站带来许多的流量，长尾关键词是必不可少的！

前两天发现，搜索关键词，行业词，品类关键词也好，相应的贴吧会排在搜索引擎首页位置上，估计百度对自己产品的展示做了优化，占据首页至少两个位置。以当下最火的网红带货为例（关键词：网红带货，网红直播，快手带货）可以看出来，搜索相关的词，结果会优先推送贴吧信息结果，付费广告的除外，可以看出来百度多搜索结果的展示多了，然后帖子浏览量，评论数量多的情况下，也是会展示在搜索结果前面的。其它的行业吧其实也有（关键词：服装厂家，品牌服装，化妆品）总结：有需要做推广引流的同学们，可以考虑贴吧这块，比较是百度亲儿子，流量和权重这两块肯定没得说的，相对于一些付费平台来说，效果不保证，也不知道做出来的效果怎样的情况下，可以考虑贴吧哦。

目前正是互联网鼎盛时期，各行各业相继进入互联网推广，网络推广也不断花样百出，关键词优化、抖音广告、腾讯广告、百度竞价、头条广告、爱采购、万词霸屏等等一系列推广产品不断更新。　　　　那么企业还需要网络推广吗？答案是肯定的，网络推广用什么产品好呢？下面我们可以分析一下，抖音广告，如今是火遍整个大江南北，效果显著源于它的广大用户量，条件设置精准投放。但是谁又知道明天的抖音会转变成什么模式呢，第二个腾讯广告，同样也是源于微信、QQ、腾讯视频等广大用户量，让你在刷朋友圈时看空间时无形接入广告，头条广告与抖音广告、腾讯广告，异曲同工之处，都是让您在娱乐闲暇时看其他东西无缝接入广告。　　下面就是百度竞价广告，竞价广告特点由名而知，竞价竞争价格，价高者得，谁出价高自然排名首位，爱采购同理在广告法禁止的情况下诞生出的广告位非百度爱采购莫属。关键词优化与爱采购竞价属于搜索性推广，那么前面说到，其他广告是在你休闲娱乐时，关键词优化与爱采购竞价这三者便是在你工作时。　　　　什么样的企业适合什么样的推广？　　推广是一个长期性行为，如果你要为企业推广那么你做出的推广预算决定你能选择什么样的推广产品。这里我们简单分化为3级，一级推广预算在50万以上，可选择同时所有产品一起推广。10-50万可选择百度竞价广告1-2万可选择关键词搜索引擎全网推广和百度爱采购以及万词霸屏。　　　　重点说一下关键词优化，无论您企业大小，缺不了客户对您企业的一个了解，那么早素不相识的情况下对一个企业的了解，最简单也是最权威的，就是查找你公司的官网，进入到官网之后，对公司整个业务介绍、资质展示、团队展示、发展历程等等全面了解。当然竞价广告也带官网。其次前面说到的抖音广告、腾讯广告等等一系列广告，被客户接收到时，作为互联网交易时代避免不了，上搜索引擎查官网。那么意味着你不管通过什么样的产品进行网络推广，官网公司一定要有，官网是促成最后交易的关键所在，为什么官网会具备这样的权威性呢？所有官网必须经过工信部以及公安部备案。所有资质资料审核极为严格，同时也是判定一个企业是否真实，是否具备实力的重要途径，我们不难发现，任何一个有实力的公司，官网是必不可少的一个网上门面。　　　　在经历2020这个艰难的时间后，在家办公成为了这个时代的潮流，那么你拥有了网上的门店之后，意味着客户在家也能通过网络查看你的门店。纵观2020年的网站增长数据，防范未来做好准备，让一切影响运营的因素不再成为阻挡我们的拦路虎。将线下结合线上，慢慢转变成为线上为主线下为辅。本文出自：【双丝网络】

互联网思维不再局限于互联网。就像人类历史上的“文艺复兴”一样，这种思想的核心即将传播开来，这将对整个时代产生深远的影响。这本书是深入研究互联网思维的精髓。作者以简单的方式集中论述了24种网络思维的核心和精神，并以实例逐一对这24种网络思维进行了评述。它为个人和企业掌握互联网思维在工作、生活和商业中的巨大创新和机遇，如何在互联网思维下运作，以及如何利用互联网思维进行升级和改造提供了最实用的指导。今天我们要讲的这本书是《一本书读懂24种互联网思维》，作者是安杰，建国60周年中国策划功勋人物、安杰智扬营销策划与投资管理机构董事长。他是中国时尚产业“百亿模式”及“O2O模式”研究开创者。什么是互联网思维在品牌主权的时代，打“漏斗销售”，比如在央视投放轰炸广告，只能“打击”一些客户；在消费者主权的时代，我们必须首先成为忠诚的顾客，用铁杆粉丝影响更多的粉丝。传统品牌的玩法，打八环和九环已经很棒了；在移动互联网时代，你必须打十环！也就是说，你的产品，你的购买方式，你的销售语言，等等。应该有“直击靶心”的思维和演奏风格。关键词“直接命中”可以搜寻几乎所有的互联网思维，包括产品思维、爆点思维、简约思维、痛点思维、免费思维等等。

特斯拉正面临一场舆论危机。4月19日的上海车展上，一名女子跳上特斯拉展台一辆Model 3的车顶上。她穿着白色T恤，上面印有“刹车失灵”字样，以及特斯拉LOGO，并高呼“特斯拉刹车失灵”。 这不是该女子第一次维权。当事人微博内容显示，该女士曾将自己发生事故的特斯拉Model 3停在郑州福塔特斯拉体验中心店门外，以及郑州车展会场外，并邀请车模站台宣传，本人则手举维权标牌。在今年3月15日，当事人发布微博称：“一个柔弱女生去向一个跨国集团来维权，胜算几率有多大？但是虽远必达。”车展事件的最新进展是，特斯拉暂时打赢了法律战，但输掉舆论战。站在车顶的维权女子被现场人员拖走，并因扰乱公共秩序，被处以行政拘留5日的处罚。另一收到行政警告处分的维权者在微博发布道歉声明，称维权方式不当，但对特斯拉绝不妥协。 而特斯拉因强硬对待维权者遭到全网批评。网友将现场照片制作成段子在社交网络传播。强硬的不止现场的安保人员。事件发生后，特斯拉副总裁陶琳在接受财经汽车采访时表示，特斯拉不可能妥协，相关车主不愿配合特斯拉的车辆检测要求，并始终坚持高额赔偿，特斯拉没有任何理由去满足。陶琳补充了一句：“我觉得她也很专业，背后应该是有（人）的。”这一点遭到维权车主的反驳，前述遭遇行政警告的特斯拉维权车主表示：“说我们有后台，我们的后台就是彼此的维权车主，只有我们知道车辆发生了什么。” | 事故罗生门维权车主与特斯拉，双方的争议围绕几个问题展开：1、事发时是否超速？事故发生在2月21日晚六点的河南安阳341国道南段村段，根据当事人描述，其父亲驾驶特斯拉Model 3，在路口前轻踩刹车未见明显减速，后重踩刹车，发现刹车踏板僵硬，很难踩动，制动失效。在躲避两辆车以及追尾另两辆车后，车辆撞向路边水泥护栏后才停下。事故造成维权车主的父母轻微脑震荡，全身多处软组织损伤。当时车主当时坐在副驾驶位置，回顾现场时表示：“在一个红绿灯路口，父亲说刹车失灵了，随后就发生了事故。”按照维权车主描述，事故发生时，其父亲驾驶速度仅为60千米每小时左右，而特斯拉坚持认定，事故原因是车主超速违章。一位特斯拉公关专员表示，事发时特斯拉的车速是118千米每小时。而维权车主否认超速一事。从微博回应看，当事人认为事发地在两个红绿灯之间，时间上正值高峰期，且车上坐满家人，为刚逛完景点返回，绝无可能跑到120千米每小时的车速。而事故本身已有交警方面开出的事故认定书，判定结果为model 3驾驶者一方全责，依据是“后车应该与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。”当事人接受事故认定书，但认为书中并未提到超速的事，只说没有与前车保持安全距离，而无法保持安全距离的原因恰恰是Model 3的刹车失灵，因此，特斯拉方面的超速表述，是在歪曲事实。2、是否拒绝事故鉴定？特斯拉在回复中表示，自事故发生后，公司提出愿意协助车主完成检测、维修或保险理赔事宜，同时提出多种解决方案，但由于车主不接受任何形式的第三方检测，并强烈拒绝所有解决方案，导致事件进展缓慢。而维权车主表示，其态度一直是接受合理调解、接受专业的第三方鉴定机构，且相关表述有郑州新区市场监管局的执法录像作证。双方的争议集中在第三方鉴定机构资质上。维权车主认为，第三方机构必须专业，而监管局方面表示只有“中国质量认证中心”能做进口车辆检测和鉴定，但该机构没有汽车技术鉴定相关业务。当事人怀疑，特斯拉可能在其中施加了影响，使鉴定结果可能不利于车主。此外，特斯拉公关人员也在诱导当事人说出不接受调解的表述，以达到占据舆论优势的目的。对此，特斯拉方面在回应中表示，国家级的第三方权威机构并不是企业可以左右的。而之所以至今仍未解决该问题，主要原因是自身与用户沟通方式可能存在问题，次要原因是公司无法替客户决定用哪种方式解决问题。3、刹车是否失灵？根据当事人提供的特斯拉郑州福塔店售后经理张先生口头播报的事发时车辆数据，特斯拉方面认为，驾驶员踩下制动踏板时，车辆提供了制动压力，且降低了速度。但由于速度过快，没有保持安全距离导致碰撞，车辆本身没有发生制动相关故障。而当事人认为，事故发生时间为当晚六时十七分，特斯拉给出的数据为六时十四分，其数据可能为编造。且驾驶员当时在猛踩刹车，上身接近离开座位，特斯拉却认为车辆速度在三秒钟内仅从118.5千米每小时降至48千米每小时。从特斯拉提供的数据看，刹车也存在问题。问题在于，事发现场并无录像证据。当事人并无行车记录仪设备，而现场亦缺少监控摄像。这为消费者与品牌方的对立埋下了伏笔。另一维权车主表示，后续将通过法律手段解决问题，不再寻求现场激进维权的方式。| 傲慢的特斯拉上海车展维权事件发生当晚，特斯拉股价下跌3.4%，约1500亿人民币市值蒸发。但从下跌原因看，车主维权的影响微乎其微，反而是比特币价格波动对特斯拉股价的冲击更明显。上个周末，比特币价格暴跌15%，而根据特斯拉在SEC的文件披露，截至2021年1月，特斯拉持有15亿市值的比特币。与此相反的是，特斯拉的实体产品销量仍然良好。4月9日，特斯拉公布了其在中国市场的三月份销量为35478辆，同比增长207%，同时刷新国内市场单月销量纪录。其中，于年初首度上市的第二款国产车型Model Y单月销量达到10151辆。纵观其它国内造车新势力，小鹏汽车的3月交付量为5102台，环比上涨130%；理想汽车的3月交付量为4900台，环比上涨113%；蔚来汽车3月交付量7200台，环比增长30.1%。这意味着，尽管新造车势力三巨头的销量都有幅度较大的增长，但交付量叠加起来也不到特斯拉的一半。整个第一季度，特斯拉总交付18.48万辆，而新造车势力的总销量相加还不及特斯拉的零头，双方的强弱对比不言而喻。这也是陶琳对特斯拉的用户忠诚度信心充足的主要原因。在接受财经汽车采访时，陶琳表示，在特斯拉自己制作的客户画像中，大概有九成以上的客户愿意再一次选择特斯拉。对特斯拉或新能源汽车完全陌生的到店客户在完成试驾后，也有六成会留下正向和积极印象。主打科技感的品牌形象与强势的新能源汽车市场占有率，是特斯拉在国内的两张王牌。 去年拼多多尝试自主补贴特斯拉，作为平台高端化、品牌化出圈的标志战役，反遭特斯拉的强烈抗议。最终，拼多多将补贴价特斯拉纳入平台的战术失败。特斯拉维持高端定位成功。3月28日，新华社针对新能源汽车行业的宣传和质量问题进行批评，新能源汽车行业中，理想和特斯拉也在点名企业之列。其中，理想的问题为理想ONE断轴事故，官方在舆论压力下才承认设计缺陷；特斯拉的问题为无故加速事故多发，且将问题甩锅车主。此外，今年1月特斯拉出现断电无法启动事故，官方反而甩锅国家电网电流较大导致过载。与苹果公司类似，在产品受到追捧，市场热度较高的优势下，特斯拉也采取淡化市场营销的策略，并将主要精力放在产能扩张上。截至目前，特斯拉的美国Fremont 工厂与中国上海工厂合计总产能已经突破一百万台。而新车型Model Y有望成为特斯拉利润率的车型。目前，国产 Model Y 在国内销售订单已积压至六月份，处于供不应求状态。这使特斯拉陷入“皇帝女儿不愁嫁”的舒适环境中。在此次事件中，陶琳作为特斯拉副总裁，“近期负面都是她贡献的”这一措词遭致普遍批评。新华网评价道，特斯拉高管的傲慢回应，让很多人感到费解。作为一家“明星”企业，应该具备让消费者满意的产品和服务态度。事实上，作为特斯拉创始人，马斯克很大程度上垄断了特斯拉的公共形象工作。通过长期的人设塑造，马斯克已经在比特币等市场验证了自身的市场号召力。相比之下，特斯拉的国内公关工作显得迟钝、笨拙。从此前多次甩锅与纠纷事件看，特斯拉的中国团队似乎犯了亚马逊当年的错误——并未获得足够的授权，在负面舆论面前，只能一味维持特斯拉的高端形象。事实上，由于过度关注产量，特斯拉的品控问题已经受到广泛质疑。在一篇外媒报道中，特斯拉前质量副总裁Philippe Chain阐述了特斯拉非常规的测试车辆方法，即只花5天完成一个零件的修改。而在雷诺或者奥迪，同样的工作最少需要六个月，且需要对负责人追责。相比之下，特斯拉的生存之道是效率驱动，传统车企的追责程序在这里中断了。Philippe Chain曾建议马斯克用6个月100万公里的里程测试车辆缺陷，马斯克表示，测试可以进行，但不能因此推迟车型发布日期，可以通过后续OTA升级补救。在马斯克看来，满足消费者尽早体验特斯拉的需求，要比车型本身的质量问题更重要。因此，Philippe Chain和马斯克都曾表态，不建议购买特斯拉在不成熟期的产品。在此次事故发生后，特斯拉有必要反思自身的经营策略。特斯拉的市场份额优势固然不假，但若长期忽略质量问题，刺痛消费者，皇帝女儿也会有嫁不出去的那一天。