一、企业选择互联网转型都有哪些好处呢？首先，在网络迅速发展的时代下，不进步，意味着落后，而落后就要挨打。这一切对于企业而言意味着大规模销售的增长模式来获取人口红利的日子可能难以维持现状。其次，所以说，无论是现在还是将来，5亿多80后、90后绝对是市场的消费主力，他们对网络的好感胜过去线下购买服务，90后、00后更是互联网的常住居民，不会因为时间、地点、不可控因素导致他们的消费能力受到任何影响，所以当你的企业跟互联网没发生关系的时候，意味着5亿多80后、90后乃至00后跟你也没什么关系，当他们跟你没关系的时候，意味着他们口袋的钱跟你也没什么关系。这个后果你可想而知了。最后，移动互联网的迅猛发展推翻了传统的盈利模式，在当代带来了人与信息的无限自由链接，意味着过去所有企业不依靠互联网的盈利模式将彻底改变。二、“互联网+”企业到底该从哪里入手更先我们能想到的无非就是关乎企业的利润，能不能有所提升，这也是每个老板最最关心的，再有就是能否在短时间内快速提升工作效率，为企业节省更多的人力，从侧面来看显然是为企业降低成本输出，"互联网+"的本质就是高效率整合低效率。比如最明显的就是家电企业过去的利润就比较高，结果京东、天猫把家电企业店面销售搬到了PC端、移动端，马上就获得了用户的亲睐，从而留下来了第一批用户种子，其核心就是用互联网的方法来提高效率、降低成本。三、“互联网+”企业，怎么“+”让一个门外汉的企业来讲这个互联网+，确实难度挺大的，有时候压根都不知道这个是什么，怎么样产生的，具体的操作又是什么，不专业的人让做专业的事情，显得有点难为他了。"互联网+"企业就是企业互联网化，企业无非包括四个方面，商业模式、管理模式、生产模式、营销模式，所以"互联网+"企业就是四个互联网化。(1)营销模式互联网化：用互联网技术来发现需求、降低沟通成本。利用O2O来更精准的发现用户需求，更大化的降低营销成本。在这个过程中我们要不断提升消费者体验，来增强客户黏性把客户留下来是我们的终极目标，实现线上与线下的无缝结合。(2)产品模式互联网化：用互联网技术来优化流程、提高效率用互联网研发产品的模式来改进生产环节，尽快的将产品投向市场，让用户参与产品试验，并根据用户的反馈进行改进，把用户的每一条反馈都认真分析，形成一个有创新标准且能不断满足客户需求的新周期 ，让产品不断迭代。(3)商业模式互联网化：用互联网模式拓展新业务在不断发展过程中，都说谁占有资源，谁就是王者，用户是一切的开端，同时重新构建互联网整个商业价值，针对现有业务进行重组自我整合不断优化。所以说，一个企业选择互联网的重要性可想而知，那么在当下盛行的新媒体行业中鱼龙混杂的公司多之又多，该如何选择呢？请你持续关注，明天内容更精彩。让你有不一样的视觉体验！

如果你真正经历了本届上海车展，肯定会发现一个有趣的现象：那就是在以汽车为主体的汽车展览会上，涌入了一批新玩家——互联网企业。后者入局汽车市场，吸引了各界人士的关注，华为、百度、大疆、地平线展台的热闹程度空前。很难想象，华为们以供应商身份能够吸引社会各界的广泛关注。要知道，此前的国际tier 1供应商博世、霍尼韦尔虽然鼎鼎大名，但是仅仅限于行业内，用现在的话说就是不够“出圈”。而这些互联网供应商，则因为背后的名声以及惊讶的智能化令人趋之若鹜。华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示：“华为要跳出传统OEM和供应商间的关系”，种种迹象表明这些互联网玩家的不同理念与野心。互联网供应商能否颠覆传统供应商？今天笔者就华为、百度、大疆等三个企业，与大家共同进行探讨。华为：除了不造车 什么都造华为在公开场所一再强调，华为不会造车，而是做车企的朋友，身份是Tier 1或者Tier 2供应商。实话讲，华为完全具备造车的资质，截至目前，华为旗下汽车相关的产品涵盖1个全新的智能汽车数字化架构和5大智能系统，智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云服务，以及30多个智能化部件。在4月18日的发布会上，华为旗下的HI品牌一口气发布了系列新品，包括4D成像雷达、AR-HUD、MDC810芯片在内的新一代智能部件和解决方案。硬件与软件，智能座舱与自动驾驶，华为涉猎领域极为广泛。在本届车展上，华为的展台涵盖融合感知解决方案、智能驾驶计算平台、智能车云服务、智能座舱、智能电动，基本上除了整车制造以及动力电池外，华为已经具备造车的一切条件。而且，最为重要的是，华为的每个板块都做到了顶级，华为与极狐阿尔法S的合作版本是更具象的例子。极狐阿尔法S搭载了三颗96线车规级雷达、自动驾驶芯片算力可达800TOPS、搭载华为鸿蒙车机操作系统、支持超充技术、可以实现L2.5自动驾驶辅助以及RPA遥感泊车等。在车展发布会之前的实测更有说服力，极狐阿尔法S在30分钟、总里程12公里的试乘体验中，除了进出上研所时由人工操作，试乘全程实现了零人工接管。在短短时间内，华为的自动驾驶功能就已经能够达到与特斯拉相提并论的地步，其技术实力可见一斑。而且，华为的智能电动方面已经量产了三合一的电驱系统、电池管理系统以及未来的七合一电驱系统等等，全是技术含量更高的部分。上有车云服务，中有智能驾驶、智能网联、智能座舱，下有智能电动，华为在智能汽车领域的版图已经构建完全。值得注意的是，包括极狐，华为还邀请长安、广汽等三大汽车品牌，为其打造汽车领域的子品牌。此外，华为目前已经与20多个主机厂有合作，在智能领域的强势表现，让华为这个供应商从幕后走向了台前。百度：专注无人驾驶与软件服务相对于华为来说，百度严格意义上讲并不是一个纯粹的供应商，因为此前百度已经宣布将与吉利合作下场造车。不过，这并不影响百度的供应商身份，因为百度的Apollo智舱已经与超过70家车企600款车型展开合作，超过100万辆的小度车载OS实现前装量产搭载。Apollo智驾可开始大规模量产，刚刚上市的威马W6正是搭载了百度的“AVP无人自主泊车技术”，后者可以通过手机一键完成在无人干预情况下的自动驾驶、躲避障碍物、车位智能搜索和自主泊入、泊出等功能，实现停车场景下的无人驾驶功能。Apollo智驾还包括了ANP，也就是我们常说的领航辅助驾驶解决方案。这是一套基于视觉城市道路闭环解决方案，可实现高速公路和城市道路的智能辅助驾驶。当然，公众对于百度的无人驾驶，印象最深刻的还是“无人驾驶出租车”业务，百度曾经在多地试运营，笔者曾经在北京的亦庄有过一次体验，在五公里左右的正常道路上，仅仅在上下车的特殊阶段需要驾驶员来接手，其他时候无人驾驶的表现十分稳定。本届车展，百度也将自己的Apollo智舱系统性地展现在公众面前，与华为的软硬一体不同，百度知道自身在硬件上的劣势，着重打造在软件服务上的优势，利用小度助手、百度地图，实现连接人车路的智能化、可视化升级。此外，百度Apollo轻座舱技术瞄准了非联网车辆，为其提供轻量级智能网联技术。该技术通过借助手机的算力与网络，将小度OS系统于手机端运行，并通过百度CarLife+手机车机互联通道在车机上展示。你可以理解为苹果的CarPlay，在现阶段而言，有非常大的需求量。总的来看，百度不像华为那么强势，在各个方面都能有它的身影，但是在自动驾驶和语音控制以及车载地图上的优势，能够让合作的车企更为广泛。大疆：视觉识别的长板在我们印象中，大疆第一次将触手伸入汽车领域，还是近日刚刚发布的小鹏P5，后者成为首个搭载激光雷达的量产车名动一时，而激光雷达的供应商正是由大疆孵化的“Livox览沃”。近日，大疆又亲自下场，在今年车展之上，大疆车载带着全新的产品亮相，以Tier 1的身份与大众、五菱等主机厂开展合作。在智能汽车领域，大疆是个新手，但做无人机出身的大疆技术实力十分雄厚。本次车展，大疆车载带来了城市、快速路、高速、泊车四个场景下的智能解决方案，分别为智能驾驶 D80/D80+、智能驾驶 D130/D130+、智能泊车 P100/P1000，并且都有了相应的 SOP 的规划。适用于城区道路、城区快速路、高速路的 D80、D130 于今年内将完成交付，记忆泊车 P100 将于 2022 年落地交付，D80+、D130+ 和 P1000 的远距离自主泊车、远距离自主召唤功能将于 2024 年落地。与当下流行的“堆料”解决方案而言，大疆在智能驾驶领域的长板是视觉识别方向，比如双手手势控制飞机前进后退，手势控制功能等。在激光雷达和视觉识别的加持下，大疆在智能驾驶领域的发展有一定基础。此外，大疆车载与当下流行的高精地图和V2X技术路线不同，前者通过大疆双目立体视觉技术，无需提前训练学习即可准确检测任意障碍物，即使在车道线新旧线同时存在及无车道线等道路状况下，也能精准融合环境动静态信息，实现稳定驾驶。也就是说，大疆车载将凭借出众的视觉识别技术以及软硬件之间的强耦合来达到智能驾驶的目的。此举的效果也非常明显，相对而言，大疆车载解决方案的研发成本相对来说会更低，加之较为简单的传感器搭载，“技术流”的大疆车载将拥有性价比的优势。写在最后：在传统燃油车领域，智能驾驶的关键技术以及零部件大多掌握在国际Tier 1巨头手中，后者的职责是为主机厂提供零部件或技术，隐居幕后。但智能时代来临，在通信、智能、算法方面有优势的互联网企业入局，大大改变了这一生态。“软件定义汽车”，这一被特斯拉提出来的理念正在被华为等科技巨头发扬光大。在过去，车企的发布会上，供应商是绿叶来拱托红花的鲜艳。但现在，供应商更为重要，主机厂将会以供应商作为自身的背书，甚至超过车本身的风头。互联网供应商与主机厂的捆绑将更为密切，而这也是超越国际Tier 1供应商的契机。

你可能已经听腻了SEO这个词，但不能否认优化搜索引擎真的很重要。 可以直接决定谁访问你的网站，以及有多少人拥有“享受你网页设计的机会”。SEO需要从计划阶段正式考虑，在随后的设计过程中应逐步完善和调整。 设计师要认真听你的耳朵，并且要优先考虑和执行，学习如何在你的网站制作过程中思考SEO。 今天我们多谈谈这个话题吧。1,SEO的基础搜索引擎优化(通常称为SEO )是从搜索引擎检索网站流量的过程。 在国外，谷歌是SEO的主要驱动因素，人气不亚于中国百度，但Bing、AOL和Ask等搜索工具也很重要。搜索引擎优化是免费的。 这与检索网站上登载的广告不同，收费检索可以提高网站的展示率。 SEO主要依赖于整个站点的结构以及模板和设计架构中的关键字。什么有助于优化SEO？ 每次更新Google或其他搜索站点的新版本时，都会调整一些新选项。 贡献的SEO要因分为车站内和车站外SEO 2种。站点内SEO排名因素包括您的内容(质量、语言、参与度和受欢迎程度)、HTML (标题、说明和标题)和体系结构(站点加载时间和速度、检索能力和网站)。站外SEO排名因素包括来自其他站点的链接、社交媒体链接、网络可靠性和基本人口统。2,为什么设计师应该关心SEO？在网站向搜索引擎提交关键词后，他们会发出“蜘蛛”来查看网站内容。 这是SEO对设计师来说很重要的地方。 “蜘蛛”的蠕变决定了您网站的设计内容，以及它们在“值”和搜索结果中的显示方式。 我们希望搜索结果中显示的网站越高，曝光次数越多(获得客户的机会越高，曝光次数越快)。3,网站设计注意事项在每个站点利用SEO的方法是在设计过程中考虑它。 从简单的对话和行动计划开始。 介绍设计师可以参与SEO的五个重要方法4,内容和文本关键词计划应该从网站设计开始。在站点设计中，应考虑整个车站使用的关键词。确定了你的网站设计项目的目的和目标后，请总结关键词，用他们来说明你的网站内容。 例如，Design Shack使用关键字“设计”、“教程”、“web设计”、“业务”、“css”、“HTML”和“布局”。在整个网站的适当前后关联中经常使用关键字或类似短语。 关键字应用于正文、标题、元数据和链接。 关键词的定位在网站的所有网页上都很重要，但在主页上特别重要，应该作为网站馀韵的关键词和摘要。让我们来看看链接按钮的语言。 您是否经常看到按钮“单击此处”或“查看详细信息”的链接词？ 请离开这里。 请尝试使用一个短语来描述链接本身，并告诉用户单击或单击链接可以看到哪些信息。要记住的是，你不需要有意识地输入关键字。 如果只使用关键字而不是与内容相关联的关键字，搜索引擎会确定您是恶意的，并且会对SEO优化产生负面影响。 在内容中保持诚实是很重要的。全国推广热线：19122233440

喜报：重庆安泰达塑胶制品有限公司开通企赢战车全网营销，半个月获取线索30多条，成交订单3笔

木棉树软件的数字孪生系统在传统制造业的数字化智能制造上再次捷报频传，中标并承接了多个重点智能化项目。 坐落于河北省石家庄的敬业钢铁集团是一家拥有3万多名员工，年销售2200多亿元的大型钢铁集团企业，本次项目，木棉树软件将对敬业钢铁的工厂园区，炼铁、热轧、焦化等厂区及车间建设数字孪生生产管控系统，提升敬业钢铁的生产效率。木棉树软件已于2020年完成了武汉钢铁集团、辽宁本溪钢铁集团、马鞍山欧冶炼金集团等多家大型钢铁企业的数字孪生生产管控系统建设，在钢铁行业拥有丰富的数字孪生建设经验。 坐落于辽宁沈阳的三一重型装备有限公司隶属于三一集团，是专业从事矿山机械、煤炭掘、采、运成套设备研发、制造及销售的大型装备制造企业，是我国工程机械行业的龙头企业。本次项目中，木棉树软件将承接三一重装用于生产研发的车辆悬挂数字孪生系统，助力制造业利用数字孪生技术对新产品的研发。木棉树软件近年已完成了中船重工某所的兵器研发平台、中国军事科学院某部的飞机风动研发平台等多项大型虚拟仿真系统平台的开发，在飞机、船舶、水下、车辆的数字孪生仿真研发平台上拥有丰富的开发经验。 木棉树软件本次承接的国家电网北京市昌平变电站数字孪生项目，是木棉树软件在电力电网的精耕细作，持续助力电网数字化建设。木棉树软件的数字孪生产品全域国产、安全可控、性能优异、操作便捷，为我国现代工业制造注入强劲动力。

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SEO是搜索引擎优化的一个缩写，可以通过它提高您的网页在搜索结果列表中的排名。 如何开始优化网站：优化网站不能仅通过唯美的图片和好的内容吸引在线消费者，还必须满足搜索引擎的要求，比如从：网站的相关性、用户体验、站内链接、关键词和标签等考虑。四、使用竞价广告的方式      如果你用尽洪荒之力网站依旧没有排名，这时你可以参考以下建议：安装搜索引擎优化插件、获得一个SSL安全证书、在你的网站上添加反链或者友情链接等。      在线营销的另一个要素就是竞价点击广告(PPC)，它是一种付费广告搜索模式，允许您购买搜索引擎顶部的关键词。当您是更高出价者时，您的广告会显示在搜索引擎结果页的顶部。这样非常利于向用户宣传您的网站。      显而易见，推广网站的方法各种各样。当然，现在做任何事情都讲究时间成本，要按照上面的方法来做网站推广，很多人都耗不起这个时间，所以这个时候，企业一般做网站推广都会求助于一些推广平台。